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东谈主们网络在新墨西哥白沙导弹靶场沙地官网入口
发布日期:2024-06-28 11:48    点击次数:120

(6月5日,波音“星际客机”携两名好意思国宇航员升空。)

波音“星际客机”本月上旬送了两名好意思国宇航员升空,着力原预计在旷野站待8天,咫尺归期驴年马月。算上6月25日的 推后,他们的归程已履历四次脱期。

25日本日,东谈主们网络在新墨西哥白沙导弹靶场沙地,恭候着“星际客机”复返,关联词昭节高照,一个黑影王人见不到。不出不测地,好意思国宇航局(简称NASA)和波音公司本日稍晚晓示,再次 推后这艘载东谈主飞船复返星 圆球时分,起初也要到7月。

天际“公干”8天变一个月

6月5日,波音“星际客机”携两名好意思国宇航员——巴里·威尔莫尔与苏尼·威廉姆斯升空,实施初次载东谈主试飞任务,看成从好意思国航天局获取旧例营业航天任务适飞认证的临了要领。

(两名好意思国宇航员巴里·威尔莫尔与苏尼·威廉姆斯原定于在外洋旷野站停留8天。)

飞船6日抵达外洋旷野站,在外洋旷野站停留8天,原定于14日脱离外洋旷野站复返星 圆球,关联词14日那天毫无动静,好意思国网友纷纭喊话“飞船去哪了”。

好意思国宇航局和波音公司通过酬酢媒介传授,“星际客机”遭受才干题目有待科罚,复返星 圆球时分 推后。关联词,由于故障束缚,飞船复返日历从14日推至18日、22日、26日,再到7月,一出天际落索片愈演愈烈。

5次鼓吹器故障,5次氦气透露

“星际客机”初次试图与外洋旷野站对接时,其时部分鼓吹器一度失灵,28个鼓吹器中有5个住手开动,其中4个再行启动。固然临了对接顺畅,这一段时分,飞船发生了5次鼓吹器故障,一直到咫尺,好意思国航天局和波音公司仍在科罚鼓吹器的故障。

(“星际客机”的5个鼓吹器与外洋旷野站对接时失灵。)

鼓吹器有什么用?它们将飞船与外洋旷野站瓦解官网入口,开启一段陆续约六小时的复返星 圆球里程。凭借证天候现象,星际客机大致着陆的所在包含新墨西哥州白沙导弹靶场、亚利桑那州的威尔科克斯海滩、犹他州的达格威磨真金不怕火场等地。

对待飞船上的两名宇航员来说,复返星 圆球驴年马月,以致越来越危急。

因为除了5次鼓吹器故障,“星际客机”还先后显得5次氦气表述题目。解决氦气表述题目亦然 推后复返的缘由之一。

(“星际客机”辐照 前方,项目师发现三处氦气表述点。)

升空 前方,“星际客机”就显得了三处氦气表述点,波音公司为此 推后辐照日历。好畏缩易修好了,“星际客机”载着两名宇航员到手升空,关联词到手的时分相配一忽儿,很快发生了氦气表述题目,触发了“星际客机”自发安置,让宇航员堕入千里睡,一醒觉来,东谈主一经到旷野站了。尔后更是隔三差五来了一次氦气表述。

反复氦气表述引发 轻巧柔,好意思国媒介爆料,波音公司经由一番访问,最终细目了故障来源来自于飞船阀门,印度供应商偷工减料,把原来的钛合金材料,换成了铝制材料。

咫尺宇航员一边忧愁本人的保险,一边对飞船缝补缀补,始终在轨谈上考试多样体制,谄谀大地集体解析文献,以更好地解决鼓吹器故障和氦气表述题目。

宇航服漏水,好意思国宇航员撤销天际行走

外洋旷野站的天际行走布置亦然“星际客机” 推后复返的缘由之一。

按照好意思国航天局天际预计表,6月,留神外洋旷野站的好意思国宇航员要开展两次天际行走任务,而天际行走亦然困顿百出。

好意思国航天局两次撤销天际行走任务,全是因为宇航服题目。

(因宇航服显得漏水题目,好意思国宇航员叫停天际行走。)

13日官网入口,两名好意思国宇航员开展天际行走,特蕾西·戴森和迈克尔·巴拉特穿好宇航服,投资气闸舱后,别称宇航员反响宇航服“不舒心”而叫停。该天际行走任务被 推后至24日。

到了24日,两东谈主穿好宇航服,怒放气闸舱舱门, 预备实施天际行走任务。

当戴森怒放宇航服的电板 能量体制时,她的宇航服显得漏水题目。“咫尺到处王人是水。”巴拉特说。

好意思国航天局因而撤销这次天际行走任务,这亦然好意思国第90次撤销天际行走。

回不来了怎么办?是否乞助马斯克

咫尺围住着飞船故障的访问仍在开展中,好意思国航天局和波音公司的集体正在休斯敦张开模拟,考虑怎么竖立,包含软件更新或更换硬件的面目。

6月25日,好意思国航天局营业载东谈主技俩司理史蒂夫·斯蒂奇在资讯发表会上说, 推后“星际客机”复返,是为了“给咱们的集体更几多许时分来检察文献,作念一些解析,并确保宇航员简直 预备好回家了”。

波音公司暗意,咫尺宇航员的补给有余,况且外洋旷野站的时分表“在8月中旬曾经相反 豁达”。淌若外洋旷野站显得紧张周围,星际客机不错离开轨谈复返星 圆球。

(“星际客机”天际图。)

好意思国航天局称,按照 器皿算“星际客机”不错挂在外洋旷野站上45天。淌若飞船显得更多的题目,也不错依靠多样备用体制停留长达72天。与此同期,旷野站的物质供应绝顶有余。若到期今后如故不成日常复返,事物接下来会怎么发展,咫尺还不知因此。

在最极点的周围下,淌若“星际客机”不能将宇航员到手送回星 圆球,好意思国航天局只剩下两个遴荐。

首先个遴荐是乞助波音的比赛敌手——马斯克的SpaceX公司。

2014年,波音公司和SpaceX瓦解与好意思国航天局订立运载宇航员的合约,两家公司径直比赛。本年3月,SpaceX用“龙飞船”将4名宇航员奉上旷野站,这家飞船咫尺停泊在外洋旷野站,紧张周围下最多不错搭乘7东谈主,“星际客机”的两名宇航员搭载“龙飞船”回归。

毫无疑惑,显得这种周围无疑会令波音蒙羞。多名波音公司项目师注重,咫尺“星际客机”的题目并莫得这种需要。

次之个遴荐是辐照取代飞船接东谈主回家。上一次显得这种周围是在2022年9月21日,好意思国宇航员弗兰克·鲁比奥乘坐“定约号”飞船登陆外洋旷野站时,飞船显得冷却液表述。好意思国航天局也曾考虑提 前方辐照“龙飞船”,接鲁比奥回家,但临了遴荐让俄罗斯再辐照一艘空的“定约号”飞船看成援手飞船。

正因如斯,鲁比奥的任务从6个月延迟至371天,这亦然好意思国宇航员在天际中停留最万古分的记载。

编译/潇湘晨报访问者何博奇

衔接

波音飞船回不来,飞机也致命

好意思国航天局但愿“星际客机”变成在SpaceX的“龙”飞船以外、另一种玩忽如期搭载宇航员来回外洋旷野站的营业飞船。但“星际客机”遭受软件故障、 器皿算瑕疵、与分包商纠纷等题目,引起老本一再升高,波音在航天局合约给定的45亿好意思元研发经费以外一经多花了15亿好意思元。

另外,波音被指犯下“好意思国史上最致命的公司犯警”。好意思国检察官看法好意思国国法部对波音公司拿起刑事指控,而好意思国国法部必定在7月7日曾经决心是否告状波音公司。

波音公司大致临近的刑事诉讼和两起空难关联。

2018年10月和2019年3月,印度尼西亚狮子空运公司和埃塞俄比亚空运公司的航班瓦解发生空难,共变成346东谈主受难,失事飞机均为波音737 MAX 8型客机。

2021年1月,好意思国国法部对波音拿起联系刑事诉讼,后两边完了脱期告状条约。波音情愿支付逾越25亿好意思元的罚金和补偿,并赞成充足派合政府条件,实施合规和改换预计。脱期告状条约本年1月7日到期。

好意思国国法部官员暗意,波音公司违反了2021年完了的脱期告状条约,国法部将在7月7日 前方奉告审判厅是否对波音冷漠告状。扬弃咫尺,好意思国国法部里面的审议仍在开展中,尚未作念出最终决心。

就在上周,这两起坠机事件受难者的家属条件,好意思国国法部对波音处以248亿好意思元的普遍罚金,并对其时的波音上层拿起刑事诉讼。

代言部分空难遗属的讼师保罗·卡斯尔致信好意思国国法部说,“波音所犯警行是好意思国历史上最为致命的公司犯警”,对其处以高额罚金“在法规上有正派事理”。

频年来,波音客机保险事故频发。就在6月23日,荷兰空管部门称,本日荷兰皇家空运公司一架由阿姆斯特丹飞往里约热内卢的航班因才干故障,在升空约40分钟后紧张复返了阿姆斯特丹史基浦机场。荷兰空管部门暗意,执飞这次航班的为一架波音777飞机。

波音公司于本年2月发出警示,要确保遨游员掌合手赶紧阻遏烟雾渗入的 精密操控榜样。但吊诡的是,联系安置和要领却未在遨游员操控小册中波及。这一消息分歧称的周围激发了世俗忧愁。

有解析称官网入口,波音一再显得严重的可信性和保险性题目,品牌信誉度一经严重受损。

宇航员星际客机飞船好意思国航天局波音公司发表于:湖南省声明:该文不雅点仅代言撰稿人本东谈主,搜狐号系消息发表平台,搜狐仅供给消息存储旷野兼职。

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